guimow 本文目录一览：
海豹光感天幕和普通天幕的区别
海豹光感天幕和普通天幕的区别如下：
1、首先光感天幕顾名思义就是能够感知光线的变化，进而能够变化出不同颜色的天幕，而对于普通天幕而言，自然是不具备这个功能的，普通天幕本身是什么颜色就会是什么颜色。
2、在防晒、隔热方面，光感天幕的防晒、隔热力度往往能够达到99%左右，因此光感天幕在隔绝紫外线等功能方面非常强大，而普通天幕在防晒、隔绝紫外线等方面，就比较逊色与光感天幕了。
3、在价格方面，由于光感天幕的酷炫性、技术方面都是比较高档的，所以光感天幕的价格会比较昂贵，普通天幕的价格会更加便宜、实惠。
海豹全景天幕是镀膜的吗
不是。根据相关查询，海豹全景天幕是采用了可变色调光的智能EC光感天幕，不是镀膜。EC光感天幕，采用的是全新一代柔性全固态EC薄膜技术，可以隔绝99.9%的紫外线，不仅可以保护车内人员的皮肤健康，还可以延长车内内饰使用寿命。
海豹四驱光感天幕有没有提车了
有。海豹四驱光感天幕有提车，通过海豹汽车信息显示，海豹四驱光感天幕有提车，比亚迪海豹为比亚迪品牌汽车。比亚迪海豹将提供四个版本的车型，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成，四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率。其中最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km，并且零百加速时间仅为5.9秒。
比深蓝SL03贵2.5万 比亚迪海豹如何选更划算？
最近热度最高的电动车就两台，一个是比亚迪海豹，一个是长安深蓝的SL03，两款车都是轿跑，都采用后驱驱动，深蓝SL03纯电版的车型就两款，根据续航不同分别为18.39万元和21.59万元，而比亚迪海豹一共提供四款车型，售价为20.98万元-28.68万元，起步价比深蓝SL03贵出了不少，两个车究竟该买谁好呢？在解决深蓝SL03与海豹之间谁更值得选的问题前，我们先来看看海豹产品亮点以及哪个版本更值得买？
海豹产品亮点
比亚迪海豹四款车型，补贴后售价为20.98万元-28.68万元，基于e平台3.0打造，是目前e平台3.0已上市车型中定位最高的产品，拥有CTB电池车身一体化、电池自适应升压快充、八合一驱动电机等行业领先技术。
海豹使用了一套新的设计语言，整车的流线感非常强，再加上低趴的车身姿态，风阻系数做到了0.219Cd，比深蓝SL03和特斯拉Model 3的0.23还要低，低风阻对纯电车的续航有积极作用。车身尺寸方面，海豹比特斯拉的Model 3大一圈，与深蓝SL03相比只有毫厘之差，对于轿车而言，更大的轴距也就意味着乘坐空间更有保证。
海豹采用了同级比较罕见，但在运动车型上比较常见的前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，四驱性能版还会配有FSD频率可变阻尼减振器，天生就有较强的运动基因。海豹的内饰设计依然有种熟悉的比亚迪风格，不过在细节上更精致，用料上也更“豪横”，中控台用了深色的人造皮革、浅色的翻毛皮，还有座椅和车门板上都用上真皮包覆。
海豹全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘，全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，还支持5G网络。配置方面自然不用担心，海豹全系的配置都相当高，宽温域热泵空调、11安全气囊、L2级驾驶辅助系统、前排双无线充电位、智能LED大灯等你想要的配置都配备了。由于海豹使用了专为纯电动车打造的e平台3.0，所以车辆前舱也能腾出一个位置作为储物格用，只是这个空间并不算大，只能放下一箱矿泉水。
海豹四款车型以续航参数不同分为3个版本，标准续航、长续航版本均为单电机后驱，性能版则为双电机四驱，性能差异也比较明显，标准续航版零百加速7.5s，长续航版5.9s，四驱性能版3.8s。各个版本的充电速率也有所不同，标准续航版直流快充功率为110kW，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，30-80%快充时间均在30分钟。
海豹哪个版本更值得买？
海豹四个版本其实并不难选，因为配置方面的差距并不大，而根据动力的不同导致的价格差异则比较明显，所以我建议按动力需求购买，这里我更推荐标准续航的版本，毕竟花多4万块钱带来的150km续航可以充很久的电了。不用细看配置单，单看这个列表的长度以及丰富度就知道海豹的基础配置有多高了，无论是实用性、便利性、安全性配置都已经很齐全了，但作为20万级别的车，我觉得我对舒适性还有更高的要求，所以入门版的精英型我个人不是特别推荐。
在入门版车型的基础上加1.3万元，就能升级到22.28万元的标准续航尊贵型，配置提升虽然不是很多，但是在舒适性上和感官上都有了较大的提升，我认为这个版本是海豹最值得选择的版本。在标准续航尊贵型的基础上加3.7万元，就可以升级到售价26.28万的长续航版本了。除了动力升级外，配置来到700km长续航版已经算是到顶了。
其实我在长续航版和标准续航尊贵型两个版本上纠结了很久，最后还是选择了标准续航尊贵型，主要原因就是我既然选择了电动车，自然对续航有一个心理预期，不会用来跑长途，所以续航的增加在我心里并不值3万多元，而且舒适性的配置我觉得标准续航尊贵型已经能满足我了。
