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中国“最北”高铁站伊春西站正式开工了，这项工程都能惠及到哪些城市呢？
一、在我国“最北”高铁伊春市西站宣布动工
由中铁建设承建的哈伊高铁伊春市西站逐渐桩基施工，意味着在我国最北高铁站房宣布开建。伊春市西站是我国首个在高寒地区开展多年冻土工程项目的高铁站房，都是全国首个选用装配式建筑雨蓬的高铁站房。哈伊铁路是哈大高速铁路线延伸到黑龙江省中间的路线，是黑龙江中间和北部地区的重要货物运输主干线，是黑龙江“一核一横五纵”迅速公路网不可或缺的一部分，都是哈长都市群“两核一轴两带”的主要支撑点。哈伊高铁是一条不仅有城市网还有城市间的功能铁路，另外还具备旅行作用。该工程项目建成后，将进一步强化黑龙江北方地区边境与内陆地区发达城市经济的联络，加速哈长城市群的一体化发展趋势，促进新一轮的复兴。
二、哈伊高铁经过地区
哈伊高铁从哈尔滨站到伊春市西站，沿路配有哈尔滨站，哈尔滨北站，呼兰东站，兴隆镇西站，大庆市南部，庆安南部，铁力站，日月峡站，伊春市西站等9个地铁站。在其中哈伊铁伊段是山东省地区最北的一条新建的铁路，从铁力市逐渐，一直延伸至伊春市，总长111.3千米，设计时速250千米，全程设铁力、日月峡、伊春市西三个地铁站，分别是日月峡、伊春市西站和铁力站。
哈伊高铁预埋伊春市西站—鹤岗市南部的快速铁路，路线将和佳鹤铁路，哈佳快速铁路，牡佳铁路，哈牡铁路在黑龙江省东部地区产生铁路双孔互联网。哈伊高铁项目建成后，哈尔滨到伊春的火车将由原来的7小时减少到2小时，最终形成一个2-3个多小时道路网，让人们的交通出行更便捷。
牡丹江到林口高铁什么时候开通
牡佳高铁预计2021年通车运营，经林口鸡西七台河桦南双鸭山佳木斯。牡佳高速铁路简称牡佳高铁，又名牡佳客运专线，是沈佳高速铁路的重要的一部分，牡佳高铁是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯。线路全长375公里，设计时速250公里，设车站牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站共7座办理客运业务的车站，预留福利屯西线路所、孟家岗北站、四马架北站。
