guimow 本文目录一览：
- 1、新款大众CC/CC猎装车将于今晚正式上市
- 2、预售27万元起、新增猎装版车型 新款大众CC家族即将上市
- 3、2023款大众CC即将上市，新增2.0T高功率“R”版车型
- 4、【锐速递】一汽大众CC中期改款上市，新增猎装车型
新款大众CC/CC猎装车将于今晚正式上市
在经历了发布、广州车展亮相和预售之后，新款大众CC和它的旅行版CC猎装车将在12月7日正式上市。新款CC在外观上进行了小幅调整并升级了配置，CC猎装车则是一款全新车型，备受期待。此前公布了三款车的预售价格，区间为27.00-28.00万元。
新车最明显的变化主要集中在前脸部分，新车的中网与现款车型一样采用了无边框设计，同时中网格栅与大灯组中的LED灯条巧妙地融为一体，整体感非常强。新款车型的前包围两侧采用了更具立体感的设计，运动风味更胜一筹。而猎装版车型的前包围造型略有不同，两侧的进气口设计尺寸更大。
新款CC在尾部的变化不太明显，主要是将原本双边共两出的排气孔更换成了双边共四出的设计，较为方正的造型也与尾部整体线条相融合。
当然，此次改款最让人眼前一辆的当属CC猎装车。与海外的标准版CC旅行车不同，国产版本进行了一些提升通过性的改进，包括升高悬架高度、提升离地间隙以及增加黑塑料轮眉和包围等，确实给人一种能够去到更多地方的视觉效果。
新车在内饰方面的主要变化是升级了全新造型的方向盘。在配置上的优化更为吸引人，360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、支持无线Apple CarPlay和Android Auto的车机系统都可以提供。安全配置方面，新车将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等几类流行的驾驶辅助系统。
动力方面，新款CC与CC猎装车均搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米；而新款CC还会提供2.0T低功率版本，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，均满足国六排放标准。传动系统方面，全系均匹配7速双离合变速箱。（文/汽车之家 丁伯骏）
预售27万元起、新增猎装版车型 新款大众CC家族即将上市
一汽-大众CC家族将于今日正式上市。新车分别推出了溜背轿跑版和猎装版，其中猎装版车型为新增车型，不仅采用了全新的设计语言，同时还运用了旅行版车身造型，并会继续搭载EA888 2.0T发动机。此外，新车目前已预售两款车型，预售价为27.00-28.00万元。
1.新款大众CC
外观方面，新车基本延续了现款车型设计，前脸依旧采用了大面积横条式格栅设计，并新增了一条贯穿式LED灯带，进一步提升了车辆的科技感。另外，新车前保险杠造型也进行了小幅优化，黑色个性涂装使其看上去运动感更强，全新设计的R-Line标识则更加彰显出了大众CC与众不同的轿跑定位。
尾部方面，新车基本也是沿用了现款车型造型，没有进行太多调整，主要在后备厢新增了一条黑色鸭尾扰流板，并在下方使用了双边共四出的镀铬排气装饰框，整体尾部造型的运动感有所提升。尺寸方面，新车的长宽高分别为4865*1870*1459ｍｍ，轴距为2841mm。
动力方面，新车将继续搭载EA8882.0T发动机，其最大功率分别为137千瓦和162千瓦，与发动机相匹配的是DQ381 7速双离合变速箱。值得一提的是，新车未来有望推出GTE（插电混动）版本。
2.新款大众CC猎装版
外观方面，新款大众CC猎装版的前脸设计与普通版大众CC非常相似，同样运用了镀铬饰条进行修饰，使其整体视觉效果显得相当夸张。另外，新车采用了不同样式的前保险杠，新增了前唇、轮拱、侧裙和后保险杠处的黑色防擦护板，同时提升了离地间隙，进一步增加了车辆的跨界风格。
尾部方面，新车整体的设计与普通版大众CC保持一致，尾灯以及其它细节部分均没有太多调整，唯一的区别在于排气部分采用了双边共两出的镀铬装饰框。尺寸方面，新车的长宽高分别为4869*1870*1459mm，轴距同样为2841mm。
动力方面，预计新车将和普通版大众CC一样搭载EA8882.0T发动机，其最大功率分别为137千瓦和162千瓦，同样匹配的是DQ381 7速双离合变速箱。
2023款大众CC即将上市，新增2.0T高功率“R”版车型
大众CC一直被号称是“最美大众车”，只不过因为车型改款速度慢，所以现款大众CC很多方面已经逐渐变得老旧、落后。近日网获取到一组2023款大众CC的实拍图，预计新车会在2022年年底上市。
根据相关图片可以看到，新款大众CC依旧延续了熟悉的大众家族式设计语言，其中车辆前脸换装了全新的保险杠样式，进气格栅在全新灯组的加持下显得既动感又时尚。车身侧面的大溜背设计是最受年轻人喜爱的，掀背式尾箱加上无边框车门让大众CC的颜值得到大幅提升。
很多人无法接受现款大众CC主要原因就是内饰设计太老气，但比较遗憾的是，从新车图片可以看到2023款大众CC内饰并没有太明显的变化，车厢内依旧采用经典的内嵌式中控屏设计，像大众家族最新的数字化座舱理念并没有用到新款大众CC上面。
由于2023款大众CC只是年度常规改款车型，所以新车的尺寸和轴距会保持不变，其中长宽高分别为4865*1870*1459MM，车身轴距为2841MM，这样的轴距在中型车领域中算不上出色，因此车内空间表现只能说中规中矩。
动力方面，2023款大众CC大概率会继续搭载2.0T的涡轮增压发动机，车辆的动力表现和现款车型差别不大，但值得注意的是，新车有望推出一款高功率的2.0T车型，该版本车型除了动力更强劲以外，还在车尾增加了“R”标识，能够让用户拥有更加丰富的选择，同时也能满足部门性能爱好者的需求。
一汽大众CC中期改款上市，新增猎装车型
近日，一汽大众2021款CC轿跑车、CC猎装车正式上市，其中CC轿跑车为中期改款车型，推出4种配置，与2020款相比在外观、内饰、配置上进行了升级，售价为24.99-29.29万元；而猎装车为首次国产上市的新车型推出3种配置，售价为25.69-29.99万元，具体如下：
两款车型均同步了海外中期改款的设计，采用大众家族最新的设计风格，日间行车灯与中网LED灯带融为一体，形成贯穿式效果，并且CC家族特色的无边框车门，运动流畅的线条予以了延续，极具运动气息。
其中CC轿跑车全系标配了R-Line套件，外观更加张扬，前保险杠采用了更具立体感的设计，运动感更强。车侧与车尾变化不大，但原本的双边双出的排气尾喉变成了双边四出，视觉效果更出色。
CC猎装车前保险杠采用了贯穿式亚光银和镀铬双层饰条，与海外版Arteon（海外CC的正统名称）猎装车型相比增加了底盘离地间隙，提高了通过性，增加了黑色塑料包围和轮眉，营造了跨界风格，作为猎装车型大尺寸掀背式后备箱、倾斜的D柱、熏黑的尾灯、双边双出镀铬排气尾喉等都增添了整车的精致感。
内饰方面，两款车型中控台设计基本一致，相比中期改款之前，最明显的改变是全新样式的三辐式方向盘，带有棱角更加扁平的空调出风口配合新样式的饰板让中控台更有层次感，此外空调控制按钮区、门把手等细节造型均有调整。
动力方面，此次更新与改款前并无变化，依然全系2.0T+7速双离合变速器，分为高低两款功率，均为前驱车型，并没有推出四驱版。
