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湛江高铁什么时候开通啊
湛江高铁将于2024年10月开通。广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。
项目东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。根据全省统一部署计划，广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设，粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈。
广西暂时未开通设计时速350公里高铁，2条在建，预计2023年底开通
广西的自然条件，对高铁的建设来说，与云南、贵州相比，是具有一定优势的。广西的高铁建设起步早，至今已开通动车里程数1720公里，在全国位居前列，但是已开通的铁路中，却没有一条高铁设计时速是350公里，这个倒是有点意外，有种起了大早，却赶了个晚集的感觉。当然了，近年来的高铁建设，对广西的经济发展起到了非常重要的促进作用。预计在2023年，广西将可实现每个地市都通高铁。预计将来，在广西最先开通350公里时速，将是南贵高铁。
南贵高铁，是指连接广西南宁和贵州贵阳的高铁。是2016版，我国中长期铁路网，“八纵八横”规划中，包海通道的重要组成部分。线路北起贵州的贵 阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣等站，终至南宁东站，全长481公里，设计时速350公里。
2016年12月29日，南贵高速铁路先导段正式开工建设。2017年12月23日，全线土建正式开工。目前， 南贵高铁广西段隧道、桥涵、路基等站前工程进度已超过80%，站房、通信信号等站后工程即将全面启动。
全线预计2023年底开通运营，届时贵阳至南宁通行时间将缩短至2个小时内。目前，广西还在建的，设计时速350公里的高铁还有南玉高铁。
南玉高铁，是南深高铁的重要组成部分，也可以说是昆深高铁的组成部分。也是目前广西在建设的2条时速350公里的高铁之一。其线路，经南宁、贵港、玉林三市。 线路西起南宁枢纽 南宁东站 ，经贵港，最终到 玉林北站 ，正线全长193.31公里。
全线共设有6个车站，他们分别是：宁东站 、五合（越行站）、六景、横州 、兴业南、贵港南、玉林北。线路于2019年12月30日开工建设，计划工期4年，如按计划顺利完成建设，全线将于2023年底建设通车。待开通后，南宁至玉林的时间，将缩短至40分钟内。对广西来说，南玉高铁具有非常重要的意义。 该项目是广西自治区政府自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路。项目建成后，将结束玉林市没有高速铁路的 历史
