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林肯Z对比凯迪拉克CT5,谁更值得买?
刚上市不久的林肯z,拥有时尚的内外造型设计,标配全景式中控台屏幕和246Ps马力的2.0T高功率发动机,让消费者感受到了十足的诚意。 同样充满诱惑的还有25.28-34.08万的定价,这是目前豪华品牌中型车中最熟悉的价格。在中型车市场中。
凯迪拉克CT5是最受年轻消费者欢迎的车型之一,有非常运动的设计,同样全系2.0T的动力配置,定价区间只比林肯z略高。 这两种车型之间一定要有直接的对话,为了更好地满足不同消费者的审美需求,林肯z推出了两个外观版本。 I享比I酷机型更豪华、更优雅,后者更换了更激进的前/后杆、更有量感的轮毂、红色卡钳等,展现出更强的攻击性。
同样,凯迪拉克CT5豪华型的外观比白金型多加镀铬装饰,中网内部也为点镀铬规格; 除了铂金型前杠线条更加强劲外,中网也采用网络造型强化运动气质。如果说德系休闲品牌中奔驰c级、宝马3系、奥迪A4L是3人的殊死搏斗,那么美系休闲品牌中凯迪拉克和林肯也是如此。
但在林肯z上市之前,两者在轿车领域暂时没有直接竞争产品,据说凯迪拉克CT5的初衷是与宝马5系竞争,但两者的定位和配置几乎不是一个档次,从豪华体育的定位来看宝马3系是更合适的竞争对手,外观方面,凯迪拉克CT5采用标志性盾形中网,垂直日间行车灯采用分段设计,便于与该品牌其他车型区分。
手握30万,林肯Z和凯迪拉克CT5该怎么选?大家有什么建议吗?
这两款车,就产品力上来说,都十分接近。无论是车型的尺寸,空间大小,动力,配置和价格等方面来说,差距都非常小,而且也都是美系车型。手握30万,在这两款车型中做选择,我个人还是更偏向选择凯迪拉克CT5吧。下面说一下我个人的看法。
以上提到的那些空间,动力,配置等方面,这里就不做对比介绍了,两车差距真的很小,相差不会很大,这里我主要说的是售后问题。作为同时美系豪华汽车品牌,凯迪拉克和林肯都有着自己独特的品牌个性和特点,而在国内市场,凯迪拉克的能见度要比林肯汽车都大得多。但是,即使是凯迪拉克,在国内也只能算是二线豪华汽车品牌,或者说是小众豪华品牌,那么林肯汽车就更不用说了。
应该说,林肯汽车在国内的影响力和保有量,要比凯迪拉克还要低,对于这么小众化的品牌,它的售后问题就显得比较重要了。品牌小众,保有量太少,服务网点也少,保养维修都不方便,用起来不见得省心省事。凯迪拉克虽然也不见得好到哪里去,但是相比林肯汽车,至少要好得多。
除了以上说的售后问题之外,还有就是车型保值率的问题了。像林肯Z这么偏门的车型,保有量太少,在二手车市场的保值率很低,掉价太快,得不偿失。这样的车型流通太慢,二手车商不敢收,消费者不敢买,的确很尴尬。
当然,换个角度来看,林肯Z也有它的优点,也就是它更独特,更有个性,很有品味。相比路上的那些街车,如果你买了辆林肯Z,的确显得与众不同,关注度肯定要比凯迪拉克CT5要高,这是肯定的,也能彰显你的与众不同。如果你是更注重这方面的,那么林肯Z比凯迪拉克CT5更值得选择。
如果把凯迪拉克CT5看成是现实意义者,而林肯Z是理想主义者,我个人更看重的是现实主义,追求实用性。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
林肯Z对比凯迪拉克CT5,两款美系豪华轿车,哪一款更值得入手
林肯Z对比凯迪拉克CT5,两款美系豪华轿车,凯迪拉克CT5更值得入手,特别喜欢凯迪拉克家族的日行灯设计,看上去非常潮流趋势。车灯定制的很醒目,前中网的前脸也显得特别健身运动,也有后边的两出排气管,年青动感关键点造型设计真是让我爱了爱了。关键是后轮驱动,前胎接近车灯,侧边看上去全车太有健身运动气场了。
车内饰,原材料应用还是相当有讲究,质量也是十分细致。这种配备也都在看得到的地区,都还挺好用的。车内饰设计也算是简单大气,定制的也十分恰当,艺术感特别强,看上去也是有现代感很时尚。室内空间,车空间还是相当宽阔的,尽管是一款轿跑车,可是CT5的乘座室内空间十分的宽阔,我认为做为家庭车得话一点也不是事,车里的储物盒总数还是蛮多的,不论是坐到汽车的前座或是坐到车辆后排座给人的印象全是比较舒服的。液晶仪表,boss音响等等这些配备感觉这个价是确实良知啊,美国车对中国人还是比较给力的。凯迪拉克汽车全系列配置安吉星,随时可以监管安全驾驶情况,感觉很令人放心。
驱动力,这款车驱动力其实是可以的,配备着一款2.0T的四缸发动机,加速非常快,高速行驶也非常轻松,快速行驶只需油门踏板轻一点就能感觉到极强的操控性,暴发力较强。操纵,凯迪拉克的操纵性很好,方向盘很轻,偏向也挺精确,选用全新电子助力转向系统软件,而且快速行驶,车体越来越快转为越重,这样就有效控制旅客和司机的安全性。刹车踏板也挺灵巧,可以体会到刹车踏板所产生的归属感。
CT5外观设计益处美观大方,正脸大规格的盾牌标志进气口,内部结构黑色网格,两边泪眼婆娑的日间日间行车灯,总体上十分精美时尚潮流。自然,大部分同学在买车时,依然会考虑到家庭用的、日常出行等诸多问题,不容易一味追求车辆外观,她们也十分关心车辆的舒适度和的配置多元性。